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北汽福田引领自主品牌汽车节能减排绿色浪潮

  • 发布时间:2019-12-28 11:02   来源:www.k8.com

  中广网北京10月9日音讯(记者黎政祥 实习记者武新星)近年来,随着黎民经济的连续快捷开展,中国汽车保有量高速猛增。然而让国人始料不及的是,就在越来越多的汽车给人们带来出行便捷的同时,越来越多的排放和污染也初步展现它的“手段”。不只如此,随着全球能源的紧张,汽车出产者正在接受着越来越大的油价压力。在这种形势下,节能和环保就成了国家、汽车厂商和汽车出产者都十分存眷的问题。许多有社会责任感的汽车企业初步在节能环保方面展开行动,而福田汽车更是凭仗行业领头羊的实际举动掀起了汽车行业的绿色浪潮,以开拓者的当先姿势起到了优良的示范效应。

  随着新能源出格是混合动力技术的开展,目前国内已经有局部厂家陆续推出过混合动力客车,但由于产品价格高且性能不不变,在路上经营的并不久不多见。但是,福田却当先行业率先实现了新能源汽车的财富化。2008年年初,广州第一巴士股份有限公司(以下建成广州巴士)一次性采购了30辆福田混合动力客车投入正式经营,是迄今为止混合动力客车采购经营的最大单。 “开这辆试用车的司机十分神情,半年下来不只油耗比他人低了一大截,并且出勤率可达98%,简直没呈现什么故障,半年试用期到了还不愿交还。”广州第一巴士相关负责人员介绍说。广州的胜利为福田新能源车的市场推广打响了第一炮。目前广州巴士正在与福田洽谈更大的订单,全国各地也有很多公司表达了购置意向。不久后,北京公交121线路上也将有福田欧V混合动力客车停止为期一年的示范运行。

  2008年4月,福田汽车与____竞争开发的福田欧V燃料电池客车在北京车展上一经表态,就引起了惊扰。从燃料电池客车排气管中排放出来的尾气,间接注入鱼缸,而鱼的保留环境毫无威逼。燃料电池客车排放出来的完全是洁净的水蒸气,没有任何有害气体,真正到达了零排放的规范。这一共同的“尾气水养鱼”试验,让参不雅观者逼真感遭到了汽车科技新境界的震撼。而在2008北京奥运会期间,福田欧V燃料电池客车作为奥运新能源汽车示范运行车辆之一,承当了奥运期间的公交及马拉松较量相关用车工作,为保障奥运期间的蓝天做出了一份奉献。

  据理解,福田汽车2003年才正式进入新能源汽车研发领域,起步晚、工夫短、资金少。但是在这样的条件下,福田却能够快捷兴起,成为了汽车行业新能源领域的领军者,令整个行业为之赞扬。这此中的玄妙在于在福田汽车目光久远,擅长未雨缱绻;并且每一分钱都用在了刀刃上,没有躺在试验室里的技术。2005年,在企业运营最艰难的时期,福田决然投资6亿元兴建了具有国内当先程度的节能减排重点试验室。2007年8月28日,福田汽车节能减排重点试验室正式落成,其整体设想及配套设备均处于国际当先程度。试验室对于福田汽车来说不是烧钱的机器,而是生财的聚宝盆。福田汽车节能减排重点试验室落成之后,产品的燃油经济性孕育发生了质的飞跃,此中重卡产品的油耗因而降低了10%以上。这使得福田汽车产品的使用老本大幅降低,产品合作力强力提升。不只如此,福田汽车在节能减排试验室落成之后,能够真正实现自我开发,而不必要依赖外力,最终能够独立实现欧III、欧IV的排放标定,并能够为更低的排放提供通道,进而能够充裕满足欧洲、美国和日本等兴隆国家现行规范法规的规定,这对于中国自主品牌的汽车开展是一个从零到一的飞跃。

  除了对新能源技术的追求之外,福田汽车还器重对传统内燃机技术革新、着重增强对高效能源的操作。福田汽车与美国康明斯公司独特组建了北京福田康明斯带动机有限公司,合资公司将投产的两款2.8升与3.8升轻型柴油带动机都是面向二十一世纪欧美等国际市场开发的高性能带动机,具有高起点、高性能和低排放等特点,能够满足欧Ⅳ及以上排放法规要求。这些带动机将来将片面应用于福田的轻卡和皮卡等产品,片面提升福田汽车产品的节能和排放程度,不只顺应了中国汽车行业节能减排的财富开展趋势,并且将会加强福田汽车产品的国际合作力。

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